شحن ماكينة الطحن ذات التحكم الرقمي VMC1580 إلى روسيا – خطوة جديدة في التعاون الصناعي الدولي

 في إطار توسيع صادرات معدات التشغيل الدقيقة عالية الجودة، أعلنت الشركة المصنعة عن إتمام عملية شحن دفعة من مراكز التشغيل العمودية (VMC) من طراز VMC1580 متجهة إلى الاتحاد الروسي. يُعد هذا الحدث بمثابة تعزيز لموقع صناعة الماكينات الصينية في أسواق رابطة الدول المستقلة، كما يعكس الطلب المتزايد من المنشآت الصناعية الروسية على معدات موثوقة وعالية الإنتاجية.

المواصفات التقنية لـ VMC1580

مركز التشغيل العمودي VMC1580 هو ماكينة طحن ذات ثلاثة محاور ومزودة بنظام تحكم رقمي (CNC)، صُممت لتنفيذ مجموعة واسعة من المهام بدءاً من التشغيل الخشن للمشغولات الفولاذية والحديد الزهر وصولاً إلى الطحن النهائي لسبائك الألومنيوم والتيتانيوم. فيما يلي أبرز المعايير التقنية:

• منضدة العمل: 1700×800 مم

• حدود الحركة (X/Y/Z): 1500 / 800 / 700 مم

• قوة المغزل: 15 كيلوواط (اختياري حتى 18.5 كيلوواط)

• نطاق سرعة المغزل: 8000 دورة/دقيقة (اختياري 12000 دورة/دقيقة)

• أقصى وزن للمشغولة على المنضدة: 1500 كجم

• نظام التحكم الرقمي: متوافق مع FANUC، وSiemens، بالإضافة إلى وحدات التحكم الروسية المحلية

يتضمن هيكل الماكينة قواعد من الحديد الزهر المصبوب والمقوى، وقضبان توجيه خطية عالية التحمل، ونظام تشحيم أوتوماتيكي، ونظام تبريد عبر المغزل. بفضل هذه الميزات، تضمن VMC1580 صلابة عالية وثباتاً حرارياً وقدرة على العمل بنظام متواصل يصل إلى 24 ساعة.

الخدمات اللوجستية ومسار الشحن

تطلب شحن الماكينة إلى روسيا تخطيطاً لوجستياً دقيقاً نظراً للأبعاد الكبيرة للماكينة (طول حوالي 4.5 م، عرض 3.2 م، ارتفاع 2.8 م) ووزنها البالغ 9.2 طن. تم تغليف كل وحدة بمواد مضادة للتآكل ووضعها في حاويات بطول 40 قدماً. سار مسار الشحن على النحو التالي: نقل بري إلى ميناء التصدير، ثم عبور بحري عبر فلاديفوستوك، ثم نقل بالسكك الحديدية عبر خط السكك الحديدية العابر لسيبيريا إلى مستودعات العميل في موسكو ويكاترينبرج وسانت بطرسبرغ. بلغ إجمالي زمن النقل بما في ذلك الإجراءات الجمركية 22 يوماً. وبفضل حصول الماكينة على شهادة المطابقة الأوراسية (EAC)، تمت جميع الإجراءات دون تأخير.

رأي العميل وخطط الاستخدام

كانت شركة "تيك ماش إمبورت" الروسية هي المستلم لهذه الدفعة، وهي شركة متخصصة في توريد المعدات لصناعتي السيارات والتعدين. صرّح كبير المهندسين في الشركة قائلاً: "لقد اخترنا VMC1580 لما توفره من توازن مثالي بين السعر والأداء. يمكن دمج الماكينة بسهولة في خطوط الإنتاج الحالية، ووجود الوثائق الفنية باللغة الروسية ومستودع لقطع الغيار في نوفوسيبيرسك كان عاملاً حاسماً. نخطط لاستخدام هذه المراكز في تصنيع القوالب والقالب، وكذلك في إصلاح الأجزاء كبيرة الحجم لمعدات المناجم".

بموجب العقد، يعتبر هذا الطلب هو الأول من بين اثني عشر ماكينة سيتم تسليمها بشكل ربع سنوي خلال عام 2026. كما قدمت الشركة المصنعة برنامجاً للتدريب الافتراضي للمشغلين باستخدام الواقع المعزز، مما سيمكن المتخصصين الروس من تعلم برمجة الأجزاء المعقدة بلغة G-code بسرعة.

أهمية VMC1580 للصناعة الروسية

في ظل الضغوط العقوبات وانسحاب العديد من الشركات المصنعة الأوروبية من السوق الروسية، أصبحت VMC1580 بديلاً مطلوباً. تستطيع الماكينة تشغيل أجزاء لطاقة الرياح، والسكك الحديدية، وبناء السفن، وصناعة الدفاع بكفاءة عالية. صُمم الهيكل ليعمل في درجات حرارة منخفضة (أثبتت الاختبارات أداءً موثوقاً حتى -25 درجة مئوية)، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص لمناطق سيبيريا والشرق الأقصى.

وبالتالي، فإن شحن VMC1580 إلى روسيا ليس مجرد صفقة تجارية، بل هو شراكة طويلة الأمد تهدف إلى إعادة التجهيز التكنولوجي للمؤسسات الروسية. يُخطط قريباً لتوقيع عقدين إضافيين لتوريد ماكينات مماثلة مزودة بسرعات مغزل أعلى لقطاع صناعة الطيران.

نهاية الخبر